Getriebe Master PF6 2.3 PF6066 generalüberholt Renault

Der Defekt Ihres Getriebes erfolgte nicht ohne Grund. Es ist sehr wahrscheinlich, dass die mitwirkenden Elemente zum Defekt beigetragen haben. Um die Lebensdauer des Fahrzeugs in diesem Fall zu verlängern, empfehlen wir Ihnen, die folgenden Teile, die wir zu Vorzugspreisen anbieten können, zu ersetzen. Die korrekte Getriebekennung ist auf dem Getriebegehäuse zu überprüfen, die Übereinstimmung mit der Fahrgestellnummer ist nicht 100% sicher. Wenn das Fahrzeug geändert oder modifiziert wurde, übernehmen wir keine Verantwortung, wenn das gelieferte Getriebe nicht passend ist. Unsere Getriebe werden geöffnet, gründlich gereinigt und defekte Getriebegehäuse mit einem speziellen Verfahren geschweißt. Unsere Getriebe erhalten von uns grundsätzlich neue Verschleißteile wie Lager, Simmerringe und Dichtungen. Wir empfehlen Ihnen im Zuge des Getriebe-Wechsels den Austausch und Kauf eines entsprechenden Kupplung-Satzes und falls zutreffend eines Zweimassenschwungrades – Preise auf Anfrage. Ein Getriebe ist nur von uns im Austausch erhältlich (gegen den gleichen Getriebe-Typ). Das alte Teil wird bei Auslieferung des Neuen in vollständiger Form von unseren Fahrern gleich wieder mitgenommen. Das von uns empfohlene Getriebeöl ist Meguin. Sollten Sie uns das Getriebe nicht gleich bei Anlieferung übergeben können ist das kein Problem. Jedoch entstehen Ihnen dafür weitere Kosten in Form einer Kaution in Höhe von 60% DES GETRIEBEWERTES. Diese bekommen Sie dann bei Übergabe des Alt-Getriebes zurück. Bitte Quittung bereithalten. Jede Anfahrt für die Abholung kostet bei uns pauschal 70,00€. Eine direkte Übergabe des Alt-Teiles an unseren Fahrer erspart Ihnen unnötige Kosten und schont die Umwelt. Bitte das Alt-Teil bei Anlieferung für die Abholung bereithalten auf Vollständigkeit alles für den Einbau benötigten Teile prüfen. Weiter ist auch der Durchmesser und Lochabstand der Flansche zu kontrollieren. Was muss ab vor der Lieferung?
Alle Anbauteile wie ua. Halterungen, Ausrücklager, Sensoren

Der Zustand der von Ihnen im Austausch gelieferten Alt-Getriebe ist für uns relevant. Es ist zwar nicht erheblich, wenn das Gehäuse kleine Löcher oder Risse hat, jedoch ist es wichtig, dass alle Teile vorhanden sind und von Ihnen übergeben werden können. Weiter darf das Getriebe-Gehäuse infolge eines Unfalls bzw. durch mechanische Einwirkungen nicht beschädigt worden sein, andernfalls entstehen Ihnen zusätzliche Kosten. Sollte das Alt-Getriebe eine Beschädigung in Form eines Lochs haben, berechnen wir einen Aufpreis. Es gilt der Grundsatz: Je größer die Beschädigung, desto höher der Aufpreis. Schicken Sie uns idealerweise zwecks Klärung bitte vorab aussagekräftige Fotos.

GETRIEBEÖL:

Alle Getriebe werden von uns mit einem Getriebe-Öl von MEGUIN - OILS OF GERMANY befüllt geliefert. Dieses bieten wir Ihnen zum Vorzugspreis an und Sie sparen Versandkosten, da es samt Getriebe geliefert wird.

BEDINGUNG:
Unsere Ware wird durch unsere eigene Spedition, door-to-door, geliefert: So haben Sie die Möglichkeit die Ware selbst bei der Anlieferung zu überprüfen, zu vergleichen und können per Nachnahme an den Mitarbeiter zahlen. Unsere Fahrer sind in Bezug auf unsere Produkte geschult und stehen Ihnen mit Rat und Tat zur Seite. Der Fahrer nimmt das Alt-Teil sofort mit. Lieferfenster ist Di-Sa. Während eines Lieferfensters ist eine Zeitangabe nicht möglich. Beachten Sie bitte die Witterungsbedingungen.

EINBAU:

Als besondere Leistung bieten wir Ihnen den Einbau zu einem unschlagbaren Spezialpreis an:

• in 59-700 Bolesławiec

  UND

• in 71-661 Stettin(Szczecin, 50 km östlich von Prenzlau) (Unsere Partner-Werkstatt)

• in 7963 Ruinen(Niederlanden, 50km westlich von Meppen)(Unsere Partner-Werkstatt)

In unseren weiteren Partner-Werkstätten (Sie können selber anrufen und nach dem Einbaupreis und Termin fragen) in:
01259 Dresden, 01328 Dresden, 04129 Leipzig, 06295 Lutherstadt, 06917 Jessen